根據(jù)美國(guó)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)標(biāo)明,大口徑螺旋鋼管與大口徑直縫焊管固然同為一個(gè)級(jí)別,但螺旋鋼管具有較高的沖擊韌性。
大口徑螺旋鋼管發(fā)生爆破時(shí),因?yàn)楹缚p所受正應(yīng)力與合成應(yīng)力比較小,爆破口一般不會(huì)發(fā)源于螺旋焊縫處,但不管是屈服壓力仍是爆破壓力,螺旋焊管均低于直縫焊管。大口徑螺旋鋼管焊縫的螺旋角一般為度,因此螺旋焊縫處合成應(yīng)力是直縫焊管主應(yīng)力的爆破試驗(yàn)還顯示出螺旋鋼管爆破口的環(huán)向變形率顯著大于直縫焊管。
根據(jù)埋弧焊的工藝劃定,每條焊縫均應(yīng)有引弧處和熄弧處,但每根直縫焊管在焊接環(huán)縫時(shí),無法達(dá)到該前提,由此在熄弧處可能有較多的焊接缺陷。管子在接受內(nèi)壓時(shí),通常在管壁上產(chǎn)生兩種主要應(yīng)力,即徑向應(yīng)力δ和軸向應(yīng)力δ。跟著鋼管直徑的加大、所用鋼級(jí)的進(jìn)步,發(fā)生韌性斷裂尖穩(wěn)擴(kuò)展的趨勢(shì)越大。
輸送管線因?yàn)檩斄康淖兓瑢?shí)際支配過程中,鋼管是接受隨機(jī)交變載荷的作用。解鋼管的低輪回疲憊強(qiáng)度,對(duì)判定管線的使用壽命具有重要的意義。相同工作壓力下,統(tǒng)一管徑的螺旋焊管比直縫焊管壁厚可減小。